自動車の景気観
自動車の景気観
円高、株安、エコカー減税終了と増産につながる要素は無い様に思えるのですが、
最近、自動車メーカーからの発注内示が増えているようです。
さっするに、メーカーはエコカー減税需要で増やした人員(期間工、派遣労働者)との契約が
有るうちに”造りだめ”を行っているのではないでしょうか?
期間工、派遣労働者との契約は継続せず、そのまま減産に移行。
造りだめした車たちを、景気動向を見ながら出荷。など・・・
当店のコメント
それぞれの事情でしょうか?
山洞金物店の出来事を気楽に書いてます。
自動車の景気観
円高、株安、エコカー減税終了と増産につながる要素は無い様に思えるのですが、
最近、自動車メーカーからの発注内示が増えているようです。
さっするに、メーカーはエコカー減税需要で増やした人員(期間工、派遣労働者)との契約が
有るうちに”造りだめ”を行っているのではないでしょうか?
期間工、派遣労働者との契約は継続せず、そのまま減産に移行。
造りだめした車たちを、景気動向を見ながら出荷。など・・・
当店のコメント
それぞれの事情でしょうか?